April 14, 2024

Οι επιθέσεις των Ρεπουμπλικανών στον νόμο Μπάιντεν για το κλίμα εγείρουν ανησυχίες πριν από τις εκλογές

ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ — Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν δει μια έκρηξη σε έργα καθαρής ενέργειας, που αντιπροσωπεύουν περισσότερα από 200 δισεκατομμύρια δολάρια σε νέες επενδύσεις από τον Πρόεδρο Τζο Μπάιντεν υπέγραψε ένα σαρωτικό νομοσχέδιο για το κλίμα πριν από περισσότερο από ένα χρόνο. Αλλά οι εκλογές και η πιθανότητα ανάληψης της εξουσίας από τους Ρεπουμπλικανούς εγείρουν ανησυχίες ότι βασικά μέρη του νόμου θα μπορούσαν να καταργηθούν.

Πρώην Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, ο πρωτοπόρος για το χρίσμα των Ρεπουμπλικάνων, έχει επανειλημμένα επιτεθεί σε κεντρικά στοιχεία του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, συμπεριλαμβανομένων των εκπτώσεων φόρου για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Ως αποτέλεσμα, τα στελέχη των επιχειρήσεων έχουν αρχίσει να αντιμετωπίζουν ερωτήματα τις τελευταίες εβδομάδες σχετικά με το ενδεχόμενο η νομοθεσία να ανατραπεί ή να τροποποιηθεί με τρόπους που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις επενδυτικές αποφάσεις τους για καθαρή ενέργεια.

Οι Ρεπουμπλικάνοι νομοθέτες προσπάθησαν ανεπιτυχώς να καταργήσουν μεγάλο μέρος του νόμου από τότε που ψηφίστηκε εξ ολοκλήρου με ψήφους των Δημοκρατικών το 2022. Αξιωματούχοι της εταιρείας και ερευνητές ενέργειας λένε ότι η ευρεία κατάργηση του νόμου παραμένει απίθανη. , δεδομένου ότι πολλά νέα έργα δημιουργούν θέσεις εργασίας και δημιουργούν επενδύσεις. σε ρεπουμπλικανικές περιφέρειες.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο The Morning από τους New York Times

Αλλά μια κυβέρνηση των Ρεπουμπλικάνων πιθανότατα θα προσπαθούσε να επηρεάσει τα προγράμματα με άλλους τρόπους, όπως μέσω ρυθμιστικών αλλαγών που δεν θα απαιτούσαν πράξη του Κογκρέσου. Αυτό θα μπορούσε να έχει σημαντικό αντίκτυπο στο ποιες εταιρείες και βιομηχανίες επωφελούνται από τα προγράμματα και θα μπορούσε να εμποδίσει την επίτευξη των κλιματικών στόχων της κυβέρνησης Μπάιντεν.

“Πρέπει να κερδίσουμε την προεδρία και τα δύο σώματα” του Κογκρέσου, δήλωσε ο βουλευτής Frank Pallone Jr. από το New Jersey, ο κορυφαίος Δημοκρατικός στην Επιτροπή Ενέργειας και Εμπορίου της Βουλής. «Διαφορετικά, όλα θα είναι στο μπλοκ κοπής».

Ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού περιλαμβάνει αρκετές φορολογικές εκπτώσεις και άλλες επιδοτήσεις για να δώσει κίνητρα στις εταιρείες να υλοποιήσουν περισσότερα έργα καθαρής ενέργειας. Περιλαμβάνει επίσης φορολογικές ελαφρύνσεις για τους καταναλωτές για να αντισταθμίσουν το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων, των αντλιών θερμότητας και άλλων ενεργειακά αποδοτικών συσκευών.

Ο Τόμας Πάιλ, πρόεδρος της Αμερικανικής Ενεργειακής Συμμαχίας, που εκπροσωπεί τα συμφέροντα των ορυκτών καυσίμων, είπε ότι ένα «μεγάλο μέρος» των διατάξεων του νομοσχεδίου θα είναι πιθανότατα στη «λίστα στόχων» των Ρεπουμπλικανών.

Για παράδειγμα, μια νέα διοίκηση θα μπορούσε να επιβάλει αυστηρότερες απαιτήσεις για τους τύπους ηλεκτρικών οχημάτων που πληρούν τις προϋποθέσεις για την έκπτωση φόρου 7.500 $, είπε ο Pyle. Ορισμένοι Ρεπουμπλικάνοι νομοθέτες έχουν ήδη πιέσει για αυστηρότερα όρια στα εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων σε μια προσπάθεια να τονώσουν την εγχώρια κατασκευή και να μειώσουν την εξάρτηση της χώρας από την Κίνα. Αυτό θα μπορούσε να μειώσει τον αριθμό των επιλέξιμων οχημάτων, γεγονός που θα μπορούσε να εμποδίσει την πρόοδο προς τον στόχο της κυβέρνησης Μπάιντεν να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά οχήματα το ήμισυ των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων μέχρι το 2030.

Ο Kevin Book, Διευθύνων Σύμβουλος της Clearview Energy Partners, είπε ότι μια κυβέρνηση των Ρεπουμπλικανών θα μπορούσε επίσης να προσπαθήσει να περιορίσει τοποθεσίες που είναι επιλέξιμες για εκπτώσεις φόρου που αντισταθμίζουν το κόστος εγκατάστασης σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η κυβέρνηση Μπάιντεν εξέδωσε οδηγίες που θα επέτρεπαν σε ένα ευρύ φάσμα τοποθεσιών να πληρούν τις προϋποθέσεις, καλύπτοντας μεγάλο μέρος της χώρας εκτός μεγάλων πόλεων.

Ο Τραμπ επιτέθηκε σε σημαντικές πτυχές του νόμου κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας, συμπεριλαμβανομένων των εκπτώσεων φόρου για ηλεκτρικά οχήματα, οι οποίες, όπως είπε, προορίζονταν για «πλούσιους» να αγοράσουν «πολυτελή ηλεκτρικά αυτοκίνητα».

«Είμαστε ένα έθνος του οποίου οι ηγέτες απαιτούν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, παρόλο που δεν πάνε πολύ μακριά, κοστίζουν πάρα πολύ και του οποίου οι μπαταρίες παράγονται στην Κίνα», είπε ο Τραμπ σε ράλι στο Νιου Χάμσαϊρ τον περασμένο μήνα.

Έχει επίσης βάλει στόχο την αιολική ενέργεια, υποστηρίζοντας ότι το φυσικό αέριο είναι μια πολύ φθηνότερη επιλογή και ότι οι αιολικές εγκαταστάσεις «καταστρέφουν τις πεδιάδες και τα χωράφια μας».

Η εκστρατεία του Τραμπ δεν απάντησε σε επανειλημμένα αιτήματα για σχόλια.

Ερωτήματα για πιθανή ανατροπή του νόμου έχουν αρχίσει να διαπερνούν τις κλήσεις για εταιρικά κέρδη. Τον Ιανουάριο, ο John Ketchum, Διευθύνων Σύμβουλος της NextEra Energy, μιας ενεργειακής εταιρείας που αναπτύσσει και εκμεταλλεύεται έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε ολόκληρη τη χώρα, ρωτήθηκε σχετικά με τη βιωσιμότητα των διατάξεων του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού σε περίπτωση «τριφωτισμού». Σε απάντηση, ο Ketchum είπε ότι θεωρούσε απίθανη οποιαδήποτε κατάργηση, επειδή πολλά από τα οφέλη έρεαν σε κόκκινες πολιτείες και αγροτικές κοινότητες.

«Είναι σίγουρα επωφελές για προφανείς λόγους για τους Δημοκρατικούς, αλλά έχει επίσης τεράστιο όφελος για τους Ρεπουμπλικάνους», είπε ο Κέτσαμ.

Προς το παρόν, στελέχη εταιρειών καθαρής ενέργειας στοιχηματίζουν ότι οι Ρεπουμπλικάνοι θα δυσκολευόντουσαν να καταργήσουν τη νομοθεσία ακόμη και αν έλεγχαν και τα δύο σώματα του Κογκρέσου. Από την ψήφιση του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, περισσότερα από τα μισά από τα μεγάλα έργα καθαρής ενέργειας που ανακοινώθηκαν και το 67% όλων των θέσεων εργασίας που ανακοινώθηκαν σχετικά με αυτά ήταν σε ρεπουμπλικανικές περιφέρειες, σύμφωνα με ανάλυση της E2, μιας μη κερδοσκοπικής περιβαλλοντικής οργάνωσης.

«Δεν είναι σαν να είναι παιχνιδάκι για τους Ρεπουμπλικάνους να το κάνουν», είπε ο Πάιλ.

Και οι αμερικανικές βιομηχανίες μπορεί να καλωσορίσουν κάποιες αλλαγές στη νομοθεσία.

Μια Ρεπουμπλικανική κυβέρνηση θα μπορούσε να διευκολύνει τις εταιρείες να έχουν πρόσβαση σε προσοδοφόρες φορολογικές πιστώσεις για την παραγωγή υδρογόνου, δήλωσε η Sasha Mackler, εκτελεστική διευθύντρια του ενεργειακού προγράμματος στο Bipartisan Policy Center. Αξιωματούχοι της κυβέρνησης Μπάιντεν έχουν προτείνει αυστηρούς περιορισμούς στις πιστώσεις με στόχο την ενθάρρυνση της παραγωγής υδρογόνου με τις μικρότερες επιπτώσεις στις εκπομπές άνθρακα. Επί του παρόντος, το μεγαλύτερο μέρος του υδρογόνου παράγεται από φυσικό αέριο, μέσω μιας διαδικασίας που παράγει αέρια θερμοκηπίου. Οι περιβαλλοντικές ομάδες και ορισμένοι κατασκευαστές υδρογόνου επαίνεσαν τους κανόνες, αλλά άλλες εταιρείες και βιομηχανικοί όμιλοι επέκριναν την πρόταση.

Ο Ντέιβιντ Κάρολ, διευθυντής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην Engie North America, μια ενεργειακή εταιρεία που κατασκευάζει και εκμεταλλεύεται έργα αιολικής, ηλιακής και αποθήκευσης μπαταριών σε κλίμακα κοινής ωφέλειας, δήλωσε σε συνέντευξή του ότι οι αξιωματούχοι παρακολουθούσαν πιθανές αναποδιές «πολύ, πολύ κοντά». Αν και αναγνώρισε ότι υπάρχει πιθανότητα ο νόμος να ανατραπεί ή να τροποποιηθεί, είπε ότι ο αριθμός των θέσεων εργασίας που είχε δημιουργήσει σε πολιτείες υπό την ηγεσία των Ρεπουμπλικανών, όπως η Ιντιάνα και το Τέξας, πιθανότατα θα έπαιζε μεγάλο ρόλο στη λήψη αποφάσεων από τους νομοθέτες.

«Αν κοιτάξετε πραγματικά το χαρτοφυλάκιο ανάπτυξης μας και το πού κάναμε επενδύσεις, θα δείτε ότι έχει ωφελήσει πρωτίστως τις Ρεπουμπλικανικές περιφέρειες», είπε ο Κάρολ.

Αξιωματούχοι του Λευκού Οίκου έκαναν το ίδιο σχόλιο προειδοποιώντας για τις προσπάθειες των Ρεπουμπλικανών να τροποποιήσουν τον νόμο για το κλίμα.

«Οι εξτρεμιστές Ρεπουμπλικάνοι στο Κογκρέσο θα βλάψουν τους ψηφοφόρους τους καταργώντας τον νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού, ο οποίος θα εξέθρεψε περισσότερες από 100.000 θέσεις εργασίας που έχουν ήδη δημιουργηθεί στις περιφέρειές τους ενώ θα αυξήσει τις τιμές των συνταγογραφούμενων φαρμάκων, την υγειονομική περίθαλψη και τους λογαριασμούς», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Μάικλ Κικουκάουα. είπε σε δήλωσή του.

Ωστόσο, υπάρχει μια προσδοκία μεταξύ των ερευνητών ενέργειας και των επιχειρηματικών ομάδων ότι οι Ρεπουμπλικάνοι θα προσπαθήσουν να ανακαλέσουν μέρη του νόμου, εν μέρει επειδή οι νομοθέτες θα επιδιώξουν να αντισταθμίσουν το κόστος της παράτασης των φορολογικών περικοπών του Τραμπ, οι οποίες πρόκειται να λήξουν το 2025. Το εκτιμώμενο κόστος των ενεργειακών κινήτρων του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού έχει ουσιαστικά διπλασιαστεί από την ψήφισή του, κυρίως επειδή οι μετεωρολόγοι πιστεύουν ότι η νομοθεσία θα είναι πιο δημοφιλής από ό,τι αρχικά περίμεναν.

Η Lori Esposito Murray, πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικής Ανάπτυξης του Conference Board, είπε ότι το θέμα θυμίζει τις επανειλημμένες προσπάθειες των Ρεπουμπλικανών να καταργήσουν τον νόμο για την προσιτή φροντίδα, ο οποίος υπέστη ορισμένες αλλαγές αλλά σε μεγάλο βαθμό παρέμεινε ένα “βιώσιμο πρόγραμμα”.

«Οι ηγέτες των επιχειρήσεων πρέπει να λάβουν υπόψη ότι οι πολιτικές μπορούν να αλλάξουν», είπε ο Μάρεϊ. «Μένει να δούμε πόσο σημαντικές θα είναι αυτές οι αλλαγές».

c.2024 The New York Times Company

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *